Źródło obrazu：https://www.thecity.nyc/2024/09/05/e-bike-fires-bill-delayed-ted-cruz/?utm_source=newsshowcase&utm_medium=gnews&utm_campaign=CDAqEAgAKgcICjC19MELMNeP2QMwns3bAQ&utm_content=rundown
Federalny projekt ustawy, którego celem jest walka z niebezpiecznym trendem pożarów akumulatorów e-rowerów, które zabiły 31 Nowojorczyków w ciągu czterech lat, utknął w Senacie od lipca.
Hindrą jest senator z Teksasu, Ted Cruz, oraz jego złość na to, co postrzega jako kampanię administracji Bidena mającą na celu zakazanie kuchenek gazowych.
Projekt ustawy zobowiązałby Komisję Bezpieczeństwa Produktów Konsumpcyjnych (CPSC) do opracowania obowiązkowych standardów bezpieczeństwa dla wszystkich akumulatorów litowo-jonowych i powiązanych ładowarek, które zasilają urządzenia mikromobilności, takie jak e-rowery i e-skutery.
Wersja ustawy w Izbie Reprezentantów, sponsorowana przez Rep. Ritchie Torres (D-The Bronx), przeszła w maju z solidnym poparciem obu partii.
Wersja senacka również ma bipartisanowe wsparcie, w tym od lidera większości w Senacie Chucka Schumera oraz senator Kirsten Gillibrand, oboje z Nowego Jorku, a także senator Marsha Blackburn (R-Tennessee) i senator Mike Braun (R-Indiana).
Pracownicy straży pożarnej w Nowym Jorku spodziewali się szybkiego przyjęcia w wyższej izbie.
Jednak w lipcu Cruz, jako rankingowy członek komisji ds. handlu, wkroczył na drogę, dodając poprawkę, którą sponsorzy ustawy uznali za osłabiającą zdolność agencji konsumenckiej do regulowania bezpieczeństwa potencjalnie niebezpiecznych akumulatorów.
Zamiast koncentrować się na niebezpiecznych akumulatorach, Cruz skupił się na CPSC — tej samej agencji, która w ubiegłym roku zaproponowała przepisy mające na celu zmniejszenie zużycia gazu w kuchenkach, aby pomóc w ograniczaniu emisji węgla.
Niektórzy Republikanie, w tym Cruz, określili tę propozycję jako inicjatywę „przeciwko kuchenką gazowym” zainicjowaną przez niekontrolowaną agencję, która przekraczała swoje uprawnienia.
Tymczasem od momentu przejścia wersji ustawy w Izbie, trzy osoby z Nowego Jorku zginęły w pożarach spowodowanych wybuchającymi akumulatorami litowo-jonowymi, zaczynając od śmierci dziennikarza Fazila Khana w pożarze w Harlemie, wywołanym ładowanymi akumulatorami w mieszkaniu poniżej.
Druga śmiertelna ofiara wybuchu akumulatora miała miejsce w podobnych okolicznościach na Avenue M w Brooklynie, a trzecia na Throop Avenue na Bronxie.
„To nieporozumienie, że ta ustawa jest wstrzymywana z powodu niepowiązanej kwestii” – powiedziała Gillibrand w rozmowie z THE CITY.
„W stanach w całym kraju pożary spowodowane wadliwymi akumulatorami litowo-jonowymi raniły lub zabiły setki ludzi i zrujnowały rodziny. Nie bez powodu związki zawodowe strażaków stoją za tym; to rozsądna i bipartisanowa polityka, która uratuje życia.”
FDNY zaczęło dostrzegać to nowe niebezpieczeństwo w 2019 roku, gdy wzrosło użycie e-rowerów przez pracowników dostawczych, a liczba ta znacząco wzrosła podczas pandemii.
Od tego czasu miało miejsce 910 pożarów spowodowanych akumulatorami, które skutkowały 509 obrażeniami i 31 zgonami do 2 września, według statystyk departamentu.
Ustawa bezpieczeństwa ma na celu rozwiązanie problemu zalewu słabo wykonanych akumulatorów, które nie są certyfikowane przez laboratoria takie jak UL Solutions, ale są powszechnie używane w Nowym Jorku.
Te nieprzetestowane akumulatory są podatne na wybuchy, jeśli nie są ładowane prawidłowo, a jak donosi THE CITY, pożary, które wywołują, występują częściej w miejscach, gdzie ludzie mieszkają.
Dziennikarz Fazil Khan zginął w pożarze wywołanym przez akumulator w swoim budynku w Hamilton Heights 26 lutego 2024 roku.
Ustawa w obu izbach otrzymała wsparcie od różnych interesariuszy, w tym Międzynarodowego Stowarzyszenia Szefów Straży Pożarnej, Narodowej Rady Straży Pożarnej, Konferencji Burmistrzów Stanów Zjednoczonych, Consumer Reports oraz Grubhub i DoorDash.
Ustawa w Izbie wymaga, aby w ciągu roku CPSC opracowała standardy bezpieczeństwa, których producenci akumulatorów będą zobowiązani przestrzegać.
Obecnie standardy te są tylko dobrowolne.
Problem dla Cruza, który stara się o reelekcję w tym roku, pojawił się w języku ustawy w Izbie, który dałby CPSC władzę do modyfikacji tych standardów „w dowolnym momencie” w przyszłości.
Jej zwolennicy twierdzą, że jest to niezbędne, biorąc pod uwagę fakt, że technologia związana z tymi akumulatorami ciągle się zmienia i ulepsza.
„Klausul modyfikacyjny daje CPSC władzę i elastyczność, której potrzebuje, aby szybko reagować na zmieniające się fakty dotyczące roli wadliwych akumulatorów litowo-jonowych w powodowaniu pożarów” – powiedział Torres w rozmowie z THE CITY.
„Nie powinno być kontrowersji wokół zapobiegania pożarom, które powinno być kwestią bipartisanową i międzyizbową.”
Cruz sprzeciwiał się językowi modyfikacyjnemu w wyniku furii wobec CPSC po zaproponowaniu przez nią regulacji wymagających od producentów kuchenek zmniejszenia zużycia gazu przez ich produkty.
Propozycja wywołała falę przesadzonej oburzenia ze strony Republikanów, którzy twierdzili, że administracja prezydenta Joe Bidena chce odebrać konsumentom ich kuchenki gazowe.
Przez ostatnie dwa lata Cruz atakował CPSC, krytykując „naćpanych władzą biurokratów”, którzy przekraczali kompetencje przyznane tej agencji przez Kongres.
W odpowiedzi na reakcję ze strony GOP agencja w styczniu zmieniła proponowane standardy zużycia energii dla nowych kuchenek, oferując zasady, które wykluczyłyby około 3% kuchenek aktualnie dostępnych na rynku, znacznie poniżej oryginalnych zasad, które dotknęłyby 50% kuchenek.
Mimo to, Cruz nadal prowadzi swoją krucjatę, aby ograniczyć zdolność agencji do regulacji, a jego stanowisko stało się głównym tematem podczas dyskusji na temat ustawy o bezpieczeństwie akumulatorów litowo-jonowych na posiedzeniu Komisji ds. Handlu, Nauki i Transportu, które odbyło się 31 lipca.
„Niestety, w ostatnim czasie CPSC działało poza swoimi kompetencjami, szczególnie przy swoim absurdalnym wysiłku, by zakazać kuchenek gazowych” – powiedział Cruz.
„To jest nie do przyjęcia i Kongres nie powinien nagradzać tego postępowania, dając tej agencji większe uprawnienia.”
Cruz następnie zaproponował poprawkę, wymagającą, aby CPSC opracowała standard na podstawie obecnej zasady dobrowolnej i aby zapobiegła aktualizacji lub zmianie tej zasady w przyszłości, chyba że najpierw zmieniłyby się standardy laboratoryjne dotyczące bezpieczeństwa.
Stwierdził, że jego poprawka to „kompromis, który zajmie się pożarami, dając jednocześnie zabezpieczenia wokół CPSC.”
Argumentował, że to pokaże, „że Kongres odnosi się do ryzyka pożarów, nie dając jednocześnie agencji szerokiego uprawnienia, które może być nadużywane.”
Przewodnicząca komisji, senator Maria Cantwell (D-Washington), natychmiast odpowiedziała na argumenty Cruza, stwierdzając, że „celem tej poprawki jest naprawdę ograniczenie zdolności CPSC, wymagając od agencji przyjęcia standardów dobrowolnych.”
„Nie powinniśmy pozwolić na to, aby strach przed tą agencją teraz uniemożliwił jej wykonywanie jej prawdziwej misji, którą jest ochrona naszego bezpieczeństwa, ochrony konsumentów i ratowników pierwszej linii.”
Powiedziała: „Ustawa zatwierdzona przez Izbę została poparta przez strażaków, szefów straży, właścicieli budynków oraz Consumer Reports. Sprzeciwiam się poprawce.”
Komitet następnie odrzucił poprawkę Cruza wzdłuż podziału partyjnego, głosując 14-12 przeciwko niej (członek komitetu i kandydat na wiceprezydenta GOP, senator J.D. Vance z Ohio, był nieobecny i nie głosował).
Komitet następnie przyjął wersję senacką ustawy w jej pierwotnym brzmieniu.
Wersja ta nie zawiera języka, który zapewniałby agencji wsparcie w śledzeniu i aktualizacji standardu. W rezultacie ustawa pozostaje przyjęta przez komitet, ale nie ma planów, aby wprowadzić ją na głosowanie w Senacie, dopóki nie zostanie wyczyszczony problem z językiem.
Od 31 lipca sponsorzy obu wersji ustawy próbowali uzyskać zgodę Cruza na zaktualizowaną wersję.
Minął miesiąc bez odpowiedzi, a ustawa pozostaje w zawieszeniu.
„Wstrzymanie bipartisannej ustawy Setting Consumer Standards for Lithium-Ion Batteries Act stawia więcej żyć w niebezpieczeństwie, ponieważ pożary wywołane niebezpiecznymi akumulatorami litowo-jonowymi spowodowały obrażenia i zgony w całym Nowym Jorku” – powiedział senator Schumer.
„Istnieje pilna potrzeba federalnej akcji w zakresie bezpieczeństwa, aby chronić społeczeństwo oraz strażaków przed rosnącą liczbą niskiej jakości, niebezpiecznych akumulatorów litowo-jonowych i nie zamierzam przestać walczyć oraz współpracować z rodzinami i rzecznikami, aby to zrealizować.”
Cruz nie odpowiedział na prośbę THE CITY o komentarz w środę.
Tymczasem pożary akumulatorów w Nowym Jorku nadal mają miejsce.
Podczas konferencji prasowej w zeszłym tygodniu, szef straży pożarnej Daniel Flynn opisał dwa incydenty: eksplozję akumulatora w sklepie e-rowerowym w Hollis, Queens, oraz akumulator rzucony do barki z odpadami zacumowanej w Newtown Creek, która zapaliła się.
Flynn zauważył, że „trwa to dużo czasu, aby to śledzić, i wiele jurysdykcji tego nie ma”, opisując pilność związania się z ostrzeganiem o potencjalnym niebezpieczeństwie niecertyfikowanych, niebezpiecznych akumulatorów oraz potrzebę „dotarcia do służb pożarnych w całym kraju, ponieważ do nich to przyjdzie.”
„Wszyscy w służbach pożarnych mają tę samą mentalność” – dodał.
„Jesteśmy wszyscy chętni do nauki i sprawienia, aby wszyscy byli bezpieczniejsi.”
Comments are closed.