Źródło obrazu：https://www.wweek.com/news/2025/03/19/portland-apartment-construction-falls-to-lowest-level-in-more-than-a-decade/
Mimo częstych wypowiedzi gubernator Tiny Kotek na temat mieszkalnictwa oraz wielu inicjatyw mających na celu zwiększenie podaży mieszkań, można by pomyśleć, że zrównają Mahonię Hall, by zrobić miejsce na luksusowe kondominia.
Kotek w szczególności dąży do zwiększenia liczby mieszkań dostępnych na rynku i nie tylko tych przystępnych cenowo.
To zakład, że zwiększona całkowita podaż uczyni więcej z tej oferty przystępną cenowo.
6 marca Kotek i burmistrz Portland Keith Wilson zorganizowali spotkanie z grupą budowniczych i deweloperów w ratuszu, aby dyskutować, jak przyspieszyć budowę prywatnych kompleksów.
Analiza danych pokazuje, dlaczego władze miasta stawiają na sektor budowlany, aby zwiększyć wydajność.
W ubiegłym roku budowa mieszkań w obszarze metropolitalnym Portland spadła do poziomów niewidzianych od 2013 roku, zgodnie z danymi zebranymi przez CoStar, firmę zajmującą się informacjami o rynku nieruchomości z Arlington w Wirginii.
Liczba mieszkań w budowie spadła w każdym kwartale ubiegłego roku, osiągając na koniec roku jedynie 4,375, znacznie poniżej dziesięcioletniej średniej kwartalnej wynoszącej 10,374.
Co spowodowało ten spadek?
Deweloperzy budujący budynki mieszkalne oraz agenci nieruchomości opisują niefortunne zbiegi okoliczności.
Najgorszym z nich były rosnące stopy procentowe po pandemii, gdy rządowe środki wstrzyknęły pieniądze do gospodarki, a spadek podaży pracowników spowodował wzrost płac w trudnych, post-COVID-owych zawodach, takich jak pielęgniarstwo.
Jednak Portland ma także własne rany, które sam sobie zadał, mówią deweloperzy.
Miasto wprowadziło zasady strefowania włączającego już w 2017 roku, wymagając, aby nowe budynki mieszkalne z 20 jednostkami lub więcej zarezerwowały 20% z nich dla osób zarabiających 80% mediany dochodu w danym obszarze.
Alternatywnie, deweloperzy mogli zarezerwować 10% mieszkań dla najemców zarabiających mniej niż 60% mediany.
Obydwie opcje zmniejszają przychody z czynszów, które budynek może zbierać.
Deweloperzy dostosowali się na kilka sposobów.
Najpierw uzyskali pozwolenia na budowę przed wprowadzeniem zasad strefowania włączającego.
Dlatego przez kilka lat widzieliśmy w mieście wiele dźwigów na horyzoncie.
Po drugie, zaczęli maksymalizować budynki na 19 jednostkach, aby uniknąć uderzenia w dochody z czynszu.
„Widzieliśmy wiele budynków, które mają 19 jednostek lub mniej” – mówi Greg Frick, współzałożyciel HFO Investment Real Estate.
To niedobrze, dodaje Frick, ponieważ deweloperzy budują tylko 19 jednostek na działkach, które mogłyby pomieścić znacznie więcej, co obniża nową podaż, której Kotek pragnie.
„Jeżeli chcesz, aby sektor prywatny budował mieszkania, nie możesz stawiać takich przeszkód” – mówi Frick.
„Nie stawiasz wystarczająco przekonywującego argumentu, aby inwestować tutaj”.
Tom Brenneke, prezydent Guardian Real Estate Services, zgadza się.
Wiele kompleksów mieszkalnych finansowanych jest przez inwestorów z zewnątrz Portland i Brenneke twierdzi, że zniechęcili się do miasta częściowo z powodu zmiennego charakteru polityki mieszkaniowej.
Niedawna decyzja, która ich niepokoi: ruch Oregonu w 2019 roku na rzecz wprowadzenia ogólnostanowego ograniczenia czynszów.
„Kapitał instytucjonalny trzyma się bardzo daleko od stanów z kontrolą czynszów” – mówi Brenneke.
CoStar przewiduje, że Portland zyska w sumie około 5,000 mieszkań w latach 2025-2026, co będzie najsłabszym dwuletnim okresem od 2012 i 2013 roku.
Dla deweloperów pozytywną informacją, według CoStar, jest to, że brak nowych mieszkań oznacza, że wskaźnik pustostanów, wynoszący około 7,5%, prawdopodobnie osiągnął swój szczyt.
Jednak to zła wiadomość dla najemców: CoStar prognozuje, że roczne wzrosty czynszów mogą zbliżyć się do 3% do końca tego roku.
Portland nie widział wzrostu rocznego powyżej 2% od początku 2023 roku, twierdzi CoStar.
Comments are closed.