Nowy Jork rozpoczyna plan rozbudowy sieci terenów zielonych o 40 mil.

Źródło obrazu：https://www.6sqft.com/nyc-plan-to-expand-greenway-network-by-40-miles/

Nowa strategia miasta Nowy Jork ma na celu rozbudowanie sieci tras rowerowych o 40 mil

Nowy Jork, USA – Burmistrz Nowego Jorku, Bill de Blasio, ogłosił nową strategię rozbudowy sieci tras rowerowych w mieście, której celem jest dodanie kolejnych 40 mil (około 64 km) do istniejącej sieci Greenway. Ta ambitna inicjatywa ma na celu poprawę bezpieczeństwa i dostępności dla rowerzystów w całym mieście.

Zgodnie z ogłoszeniem, plan zakłada rozbudowę istniejącej sieci Greenway, która obecnie wynosi około 130 mil (około 209 km), o dodatkowe 40 mil. Nowe trasy rowerowe zostaną zaprojektowane tak, aby umożliwić mieszkańcom dostęp do atrakcyjnych terenów rekreacyjnych, miejsc pracy, szkół oraz innych istotnych punktów docelowych w mieście.

Burmistrz de Blasio podkreślił, że inwestycja ta przyczyni się do promowania zrównoważonych środków transportu, co pozwoli na zmniejszenie ilości samochodów na ulicach miasta. W efekcie, dodatkowe 40 mil tras rowerowych pozwoli na przewóz większej liczby rowerzystów, zmniejszy zator drogowy oraz obciążenie infrastruktury drogowej.

Projekt został pozytywnie odebrany przez społeczność i organizacje rowerowe w Nowym Jorku. Jasne określenie celu i zwiększenie dostępności dla rowerzystów zostały uznane za ważne kroki w kierunku poprawy transportu w mieście.

Zgodnie z planem, rozwinięcie sieci Greenway będzie miało miejsce na przestrzeni kilku lat. Dokładne trasy oraz terminy nie zostały jeszcze ujawnione, ale burmistrz obiecał, że projekty zostaną opracowane i przedstawione opinii publicznej w najbliższym czasie.

Nowy Jork, będący jednym z najbardziej zaludnionych miast na świecie, zobowiązuje się do tworzenia bardziej przyjaznego środowiska dla rowerzystów. Planowany rozwój sieci Greenway jest kolejnym ważnym krokiem w realizacji tej wizji. Wprowadzenie nowych tras rowerowych przyczyni się zarówno do promowania zdrowego stylu życia, jak i do zmniejszenia zanieczyszczenia powietrza w mieście.

Zmiana ta ma na celu nie tylko zachęcenie obecnych rowerzystów do korzystania z bardziej rozbudowanej infrastruktury, ale również przekonanie jeszcze większego odsetka mieszkańców Nowego Jorku do wyboru roweru jako środka transportu w miejsce samochodów.

Nowy plan de Blasio jest niewątpliwie krokiem we właściwym kierunku w zapewnianiu lepszych rozwiązań transportowych w Nowym Jorku, które będą sprzyjać rozwojowi rowerowego stylu życia i wpływać na zrównoważony rozwój miasta.